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APRS-Wetterstation HB9ZRH-10 - zeige Diagramm
Kommentar: BME280
Ort: 47°20.98' N 8°29.46' E - Locator JN47FI83WW - zeige Karte
2.1 miles Südost Kurs 130° von Uitikon, Bezirk Dietikon, Zurich, Switzerland [?]
2.3 miles Süd Kurs 167° von Zürich (Kreis 9) (Zuerich (Kreis 9)), Bezirk Zürich, Zurich, Switzerland
3.0 miles Südwest Kurs 247° von Zürich, Bezirk Zürich, Zurich, Switzerland
53.6 miles Südost Kurs 146° von Freiburg, Regierungsbezirk Freiburg, Baden-Württemberg, Germany
Letzte Position: 2024-06-01 07:13:12 EDT (4m45s vergangen)
2024-06-01 13:13:12 CEST lokale Zeit in Uitikon, Switzerland [?]
Letzter Wetterreport: 2024-06-01 07:13:12 EDT (4m45s vergangen) – zeige Wettertabellen
55 °F 78% 1017.6 mbar
Letzte Telemetrie: 2024-06-01 07:13:12 EDT (4m45s vergangen) – Zeige Telemetrie
Temp: 13 deg.C, Pres: 1017 mbar, Humi: 78 Percen, xxx: 0 xxx, yyy: 0 yyy
 B1     B2     B3     B4     B5     B6     B7     B8 
Gerät: Argent Data Systems: OpenTracker (tracker)
Letzter Pfad: HB9ZRH-10>APOTW1 via TCPIP*,qAC,T2CZECH
Gespeicherte Positionen: 1
Paket-Rate: Durchschnittlich 135 Sekunden zwischen Paketen während 6600 Sekunden.
Andere SSIDs: HB9ZRH-C
APRS igate – Statistiken für 2024-06:
Direkt gehörte Stationen: 4 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station: 2024-06-01 07:09:16 EDT (8m41s vergangen)
Ungefähre normale Empfänger Reichweite: 12 miles (Aktualisiert: 2024-05-31 18:44:56 EDT)
Direkt gehörte Positionspakete: 110 via APRS-Pfad
Direkt an APRS-IS gesendete Positionspakete: 127 – zeige Karte
Stationen in der Nähe der momentanen Position von HB9ZRH-10 - Zeige mehr
Rufzeichen Distanz zuletzt gehört - EDT      Rufzeichen Distanz zuletzt gehört - EDT
HB9ZRH C14.0 yards 270°2024-06-01 07:10:13 HB9ZRH-C14.0 yards 270°2024-06-01 07:10:23
EW87281.0 miles 219°2024-06-01 07:15:38 HB9ESX-61.3 miles 46°2024-05-29 11:20:03
D56231.5 miles 47°2024-05-27 14:45:36 DW56231.5 miles 47°2024-06-01 07:15:35
HB9TVK-131.7 miles 309°2024-06-01 07:12:18 HB3XAD-12.1 miles 33°2024-05-26 20:19:06
HB9LEM-9-ios2.2 miles 358°2024-05-19 07:34:54 HB9LEM-92.2 miles 359°2024-05-31 10:09:24
HB9CIG-DP2.3 miles 5°2024-05-30 11:29:30 EA5JPC2.5 miles 26°2024-05-12 06:46:13
HB9ESX-92.6 miles 354°2024-05-30 01:40:32 P-HB9GVF2.8 miles 22°2024-06-01 07:00:42
HB9DSX2.8 miles 337°2024-05-30 05:53:58 HB9BXQ-92.9 miles 74°2024-05-31 19:11:18
HB9BXQ2.9 miles 74°2024-05-31 10:00:01 HB9BXQ-102.9 miles 74°2024-05-02 12:04:57
HR3XTK-132.9 miles 59°2024-06-01 06:17:53 HB3XTK-132.9 miles 59°2024-06-01 07:17:53
Stationen direkt gehört von HB9ZRH-10
Rufzeichen Pak zuerst gehört - EDT zuletzt gehört längste(r) (rx => tx) am längsten um - EDT
DC1MPP-3 10 2024-06-01 02:24:31 2024-06-01 02:38:54 JN47DK > JN47FI 11.4 miles 311° 2024-06-01 02:24:31
HB9CJD-1 59 2024-05-31 20:05:23 2024-06-01 07:09:16 JN47GJ > JN47FI 4.1 miles 54° 2024-06-01 07:09:16
HB9FXP-9 22 2024-06-01 02:13:25 2024-06-01 05:38:07 JN47HL > JN47FI 9.8 miles 31° 2024-06-01 05:38:07
HB3XTK-13 19 2024-05-31 20:44:14 2024-06-01 06:15:00 JN47GI > JN47FI 3.0 miles 59° 2024-05-31 21:24:07

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.
Über diese Site
Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.
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