Stationsinfo für G6PZ-7 – aprs.fi

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APRS digipeater – Statistiken für 2025-06:
Kommentar:	Hey Paul de G6PZ 13.80V
Ort:	51°07.56' N 2°53.86' W - Locator IO81ND20GF - zeige Karte 2.9 km Nordost Kurs 48° von Westonzoyland, Somerset, England, United Kingdom [?] 11.0 km West Kurs 271° von Street, Somerset, England, United Kingdom 42.1 km Südwest Kurs 210° von Bristol, City of Bristol, England, United Kingdom 44.0 km Südost Kurs 153° von Cardiff, City and County of Cardiff, Wales, United Kingdom
Letzte Position:	2025-06-27 16:25:49 UTC (23h48m vergangen) 2025-06-27 17:25:49 BST lokale Zeit in Westonzoyland, United Kingdom [?]
Richtung:	282°
Geschw.:	0 km/h
Letzter Pfad:	G6PZ-7>APN000 via WIDE1-1,WIDE2-2,qAR,MB7UNE-10
Gespeicherte Positionen:	13360
Direkt gehörte Stationen:	1 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station:	2024-12-06 15:43:07 UTC (204d 30m vergangen)
Direkt gehörte Positionspakete:	1 via APRS-Pfad

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(tx => rx)	am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(rx => tx)	am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.