Stationsinfo für F1ZNV-4 – aprs.fi

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APRS igate – Statistiken für 2025-06:
Kommentar:	73 de F6KOH-SHTSF
Ort:	49°30.74' N 0°09.43' E - Locator JN09BM82UX - zeige Karte 2.7 km Süd Kurs 163° von Fontaine-la-Mallet, Département de la Seine-Maritime, Haute-Normandie, France [?] 3.0 km West Kurs 282° von Harfleur, Département de la Seine-Maritime, Haute-Normandie, France 4.1 km Nordost Kurs 60° von Le Havre, Département de la Seine-Maritime, Haute-Normandie, France 68.5 km West Kurs 277° von Rouen, Département de la Seine-Maritime, Haute-Normandie, France
Letzte Position:	2025-06-26 08:01:53 UTC (2m43s vergangen) 2025-06-26 10:01:53 CEST lokale Zeit in Fontaine-la-Mallet, France [?]
Gerät:	WB2OSZ: DireWolf
Letzter Pfad:	F1ZNV-4>APDW18 via TCPIP*,qAC,T2CSNGRAD
Gespeicherte Positionen:	2
Andere SSIDs:	F1ZNV-10 F1ZNV F1ZNV-3
Direkt gehörte Stationen:	35 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station:	2025-06-26 07:47:50 UTC (16m46s vergangen)
Ungefähre normale Empfänger Reichweite:	140 km (Aktualisiert: 2025-06-26 07:42:42 UTC)
Direkt gehörte Positionspakete:	18488 via APRS-Pfad
Direkt an APRS-IS gesendete Positionspakete:	22249 – zeige Karte

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(tx => rx)	am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(rx => tx)	am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.