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APRS-Station F1UBL - zeige Diagramm
Kommentar: OpenWebRX APRS gateway
Ort: 48°46.34' N 1°56.43' E - Locator JN08XS25UI - zeige Karte
9.5 km Ost Kurs 98° von Méré, Département des Yvelines, Île-de-France, France [?]
11.0 km Ost Kurs 104° von Galluis, Département des Yvelines, Île-de-France, France
31.2 km West Kurs 253° von Paris, Paris, Île-de-France, France
154.5 km Nordost Kurs 56° von Le Mans, Département de la Sarthe, Pays de la Loire, France
Letzte Position: 2025-10-07 01:37:22 UTC (45m20s vergangen)
2025-10-07 03:37:22 CEST lokale Zeit in Méré, France [?]
Gerät: WB2OSZ: DireWolf
Letzter Pfad: F1UBL>APDW16 via TCPIP*,qAC,T2EISBERG
Gespeicherte Positionen: 519
Ausgesendete Gegenstände und Objekte: F1UBL-1
Andere SSIDs: F1UBL-2 F1UBL-7 F1UBL-15 F1UBL-10 F1UBL-11 F1UBL-1 F1UBL-8
APRS igate – Statistiken für 2025-10:
Direkt gehörte Stationen: 13 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station: 2025-10-07 02:18:28 UTC (4m14s vergangen)
Direkt gehörte Positionspakete: 877 via APRS-Pfad
Direkt an APRS-IS gesendete Positionspakete: 1227 – zeige Karte
Stationen welche F1UBL direkt über Funk gehört haben –
Rufzeichen Pak zuerst gehört - UTC zuletzt gehört längste(r) (tx => rx) am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.
Stationen direkt gehört von F1UBL
Rufzeichen Pak zuerst gehört - UTC zuletzt gehört längste(r) (rx => tx) am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.
Über diese Site
Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.
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