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APRS-Station F1HSY - zeige Diagramm
Kommentar: ADRASEC 69 {UIV32N}
Letzter Status Op: Bernard QTH: Limas Dept: Rhône 69400
Ort: 45°58.80' N 4°42.42' E - Locator JN25IX45UE - zeige Karte
335.6 m Ost Kurs 70° von Limas, Département du Rhône, Rhône-Alpes, France [?]
833.3 m Südwest Kurs 244° von Villefranche-sur-Saône, Département du Rhône, Rhône-Alpes, France
27.9 km Nordwest Kurs 337° von Lyon, Département du Rhône, Rhône-Alpes, France
113.6 km West Kurs 258° von Genève, Geneva, Geneva, Switzerland
Letzte Position: 2025-03-12 22:41:41 UTC (18h19m vergangen)
2025-03-12 23:41:41 CET lokale Zeit in Limas, France [?]
Gerät: Roger Barker, G4IDE: UI-View32 (software, Windows)
Letzter Pfad: F1HSY>APU25N via TCPIP*,qAC,T2FRANCE
Gespeicherte Positionen: 5
APRS igate – Statistiken für 2025-03:
Direkt gehörte Stationen: 2 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station: 2025-03-12 22:04:34 UTC (18h56m vergangen)
Ungefähre normale Empfänger Reichweite: 7500 km (Aktualisiert: 2017-02-28 20:15:43 UTC)
Direkt gehörte Positionspakete: 173 via APRS-Pfad
Direkt an APRS-IS gesendete Positionspakete: 205 – zeige Karte
Stationen welche F1HSY direkt über Funk gehört haben –
Rufzeichen Pak zuerst gehört - UTC zuletzt gehört längste(r) (tx => rx) am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.
Stationen direkt gehört von F1HSY
Rufzeichen Pak zuerst gehört - UTC zuletzt gehört längste(r) (rx => tx) am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.
Über diese Site
Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.
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