Stationsinfo für ESPAN – aprs.fi

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APRS digipeater – Statistiken für 2025-05:
Kommentar:	W2, DMn-N, Morne Espagnol J73WIN-3
Ort:	15°31.58' N 61°28.18' W - Locator FK95GM36PH - zeige Karte 6.3 km Süd Kurs 183° von Portsmouth, Saint John, Dominica [?] 10.5 km Nord Kurs 348° von Salisbury, Saint Joseph, Dominica 82.8 km Süd Kurs 177° von Les Abymes, Guadeloupe, Guadeloupe, Guadeloupe 110.5 km Nordwest Kurs 337° von Fort-de-France, Martinique, Martinique, Martinique
Letzte Position:	2025-05-21 18:41:53 UTC (27m38s vergangen) 2025-05-21 14:41:53 AST lokale Zeit in Portsmouth, Dominica [?]
Gerät:	Kantronics: KPC-3
Letzter Pfad:	ESPAN>APN391 via qAR,J73Z-10
Gespeicherte Positionen:	1
Ausgesendete Gegenstände und Objekte:	443.500AN
Direkt gehörte Stationen:	2 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station:	2025-05-09 18:24:13 UTC (12d 45m vergangen)
Direkt gehörte Positionspakete:	32 via APRS-Pfad

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(tx => rx)	am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(rx => tx)	am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.