Kommentar:	F43 Eschborn Wetter
Ort:	50°08.54' N 8°34.09' E - Locator JO40GD84ED - zeige Karte 1.6 km Nordost Kurs 52° von Eschborn, Hesse, Germany [?] 2.7 km Süd Kurs 178° von Steinbach am Taunus, Hesse, Germany 8.7 km West Kurs 289° von Frankfurt am Main, Regierungsbezirk Darmstadt, Hesse, Germany 144.2 km Südost Kurs 127° von Köln (Koeln), Regierungsbezirk Köln, North Rhine-Westphalia, Germany
Letzte Position:	2025-11-02 14:47:40 UTC (1m33s vergangen) 2025-11-02 15:47:40 CET lokale Zeit in Eschborn, Germany [?]
Letzter Wetterreport:	2025-11-02 14:47:40 UTC (1m33s vergangen) – zeige Wettertabellen 1004.0 mbar West
Gerät:	Microsat: WX3in1 Plus 2.0
Letzter Pfad:	DB0EJ>APMI06 via TCPIP*,qAC,T2KOBLENZ
Gespeicherte Positionen:	13
APRS igate – Statistiken für 2025-11:
Direkt gehörte Stationen:	35 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station:	2025-11-02 14:48:13 UTC (1m vergangen)
Ungefähre normale Empfänger Reichweite:	150 km (Aktualisiert: 2025-10-31 23:58:06 UTC)
Direkt gehörte Positionspakete:	1745 via APRS-Pfad
Direkt an APRS-IS gesendete Positionspakete:	4385 – zeige Karte

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.