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APRS-Station BI4AJM-15 - zeige Diagramm
Kommentar: E1[@144.640Mhz.南天门计划地球遥测站]
Ort: 30°54.56' N 121°14.77' E - Locator PM00OV98MF - zeige Karte
4.5 km Südost Kurs 129° von Maogang, Shanghai Shi, China [?]
7.8 km Südwest Kurs 239° von Yexie, Shanghai Shi, China
40.2 km Südwest Kurs 210° von Shanghai, Shanghai Shi, China
124.3 km Nordost Kurs 56° von Hangzhou, Zhejiang Sheng, China
Letzte Position: 2026-01-26 13:52:19 UTC (18m46s vergangen)
2026-01-26 21:52:19 CST lokale Zeit in Maogang, China [?]
Höhe: 12 m
Gerät: Telemetry devices
Letzter Pfad: BI4AJM-15>APE32I via TCPIP*,qAC,APRSTH
Gespeicherte Positionen: 1018
Andere SSIDs: BI4AJM-14 BI4AJM-2 BI4AJM-3 BI4AJM-7 BI4AJM-D BI4AJM-1 BI4AJM-5
APRS igate – Statistiken für 2026-01:
Direkt gehörte Stationen: 9 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station: 2026-01-26 14:01:40 UTC (9m25s vergangen)
Ungefähre normale Empfänger Reichweite: 70 km (Aktualisiert: 2026-01-26 12:27:49 UTC)
Direkt gehörte Positionspakete: 3202 via APRS-Pfad
Direkt an APRS-IS gesendete Positionspakete: 3942 – zeige Karte
Stationen welche BI4AJM-15 direkt über Funk gehört haben –
Rufzeichen Pak zuerst gehört - UTC zuletzt gehört längste(r) (tx => rx) am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.
Stationen direkt gehört von BI4AJM-15
Rufzeichen Pak zuerst gehört - UTC zuletzt gehört längste(r) (rx => tx) am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.
Über diese Site
Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.
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